I nostri Speciali


febbraio 2021

L’EuroCity “Hungaria”

da Budapest ad Amburgo

Un viaggio attraverso quattro paesi europei dal Danubio al mare del Nord 


marzo 2020

Budapest: un crocevia ferroviario

Dalle due rive del Danubio, treni per tutta Europa


dicembre 2019

20 anni treni-internazionali.com

1999-2019 celebriamo la storia del nostro sito


ottobre 2022

Euro 2016: come andare in treno agli stadi

Sono 10 gli stadi francesi dove si svolgeranno le partite dell’Europeo di calcio


ottobre 2014

Un treno regionale collega

Udine all’Europa

Da Udine con solo un cambio possiamo arrivare in molte cittá europee 


agosto 2012

Il treno Talgo “Mare Nostrum”

da Montpellier a Cartagena

1051 chilometri di Mediterraneo tra Francia e Spagna


settembre 2010

La nuova relazione transeuropea

da Mosca a Nizza

Un viaggio lungo 3 318 chilometri attraverso 9 paesi dell’Europa ferroviaria


dicembre 2009

Il treno storico a vapore

da Ventimiglia a Cuneo

Per festeggiare i trent’anni dalla riapertura della linea del Tenda.


maggio 2007

Il “Tenda Express”

dalla Svizzera alla Riviera

Un viaggio verso la Riviera dei Fiori con vista sulle Alpi, il Mediterraneo ed il lago Maggiore.


febbraio 2007

Regionali tedeschi ma internazionali

Collegano due città tedesche passando dalla Francia


maggio 2006

Correre a 300km/h

è possibile anche in Italia

Aprono le linee ad alta velocità Torino-Milano e Roma-Napoli


dicembre 2005

Un regionale di lusso

Arrivano i nuovi treni sulla linea Cuneo-Nizza/Ventimiglia


novembre 2005

Un treno fantasma tra Italia e Slovenia

Un Regionale austriaco unisce San Candido in Italia e Jesenice in Slovenia.


2003

La Cuneo – Nizza, una linea, una storia!

46 tortuosi anni di lavori per aprire questa linea tra Italia e Francia


2001

Il “Simplon express” è stato soppresso.

Gemello dell’ “Orient Express”, collegava Londra e Parigi con l’Italia e i Balcani


2000

Ventimiglia, una stazione di tutto rispetto!

Capolinena di treni TGV e treni notturni a lunga percorrenza